Travessia de portugal

8º Dia "A despedida"

2009-05-13T11:07:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa: Vila Velha de Rodão / Castelo de Vide / Marvão

7º Dia Uma etapa monótona

2009-05-08T10:03:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa: Ladoeiro / Vila Velha de Rodão
Distância: 63,17 km
Acumulado de subida: 1301 m
Duração total: 05h15m
Tempo parado: 01h40m
Tempo em movimento: 03h35m
Altitude máxima: 282 m

Esta etapa foi a mais "chata" até à data. O inicio da etapa é muito "rolante" com o senão de ter muita areia... :(

Glorias do passado

Pela primeira vez nesta travessia decidimos almoçar "à seria". Pedalamos muito, mas compensou, porque chegamos em primeiro ao restaurante e como só havia 3 bitoques nós safamo-nos.

6º Dia Monfortinho - Ladoeiro "o pico de Monsanto"

2009-05-08T08:37:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa: Termas de Monfortinho / Ladoeiro
Distância: 81,04 Km
Acumulado de subidas: 1804 m
Duração total: 8h 31m
Tempo parado: 03h42m
Tempo em movimento: 04h49m
Altitude máxima: 673 m

5º Dia - A etapa rainha da montanha

2009-05-06T14:36:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa 5 : Alfaiates / Monfortinho
Distância: 86,89 Km
Acumulado de subidas: 1819 m
Duração total: 07h 32mm
Tempo parado: 02h 07m
Tempo movimento: 05h 24m
Altitude máxima: 1116m
O Pepe ressona

O Pepe ressona

Esta é em honra do Sr. Manuel Baleia

Será que já disse que o Pepe RESSONA????

4º Dia Castelo Rodrigo - Alfaiates ("Taleigar" até morrer))

2009-05-06T11:37:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa 4: Castelo Rodrigo / Alfaiates
Distância: 81,55 Km
Acumulado de subidas: 991 m
Duração Total: 08h 07m
Tempo parado: 03h 52m
Tempo movimento: 04h 14m
Altitude máxima: 852 m

3º Dia Freixo - Castelo Rodrigo "o V da questão"

2009-05-05T12:06:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa 3: Freixo de Espada à Cinta / Castelo Rodrigo
Distância: 54,93 Km
Acumulado de subida: 1592 m
Hora de saida: 09.32 h
Hora de chegada: 17.27 h
Duração total: 07.55 h
Tempo parado: 06.06 h
Tempo movimento: 03.48 h
Altitude máxima: 829 m

2º Dia Sendim - "Carvalho de espingarda às costas"

2009-05-04T13:53:00.000-07:00

Dados para impressionar:

Etapa 2: Sendim / Freixo de espada à cinta.

Distância: 81,92 Km

Acumulado de subida: 1571 m

Hora de saida: 09.00 h

Hora de chegada: 17.00

Duração total: 8 h

Tempo parado: 02.54 h

Tempo movimento: 05.06 h

Altitude máxima: 794 m

1º dia "à séria" Bragança - Sendim

2009-05-03T10:26:00.000-07:00

Primeiro dia, é sempre uma azafama.

Alvorada marcada para as 7.30h, claro que eu acordei às 6.00h.

Dados para impressionar:

Etapa 1: Bragança / Sendim.
Diastancia: 77 Km.
Acumulado de subidas 2367 m.
Hora de saida: 09.00.48 h.
Hora de chegada: 16.54.34 h.
Duração total: 07.53.46 h.
Tempo parado: 02.21.10 h.
Tempo movimento: 05.32.36 h.
Altitude máxima: 887 m.

O pequeno almoço foi excelente e as pessoas, como é de apanagio nestas paragem, foram uma simpatia.

Preparação para sair, estes dois aqui em foco fazem uma pequena parte de cada uma das etapas.

A cada esquina uma paisagem "UHAU"

Sem palavras.

As subidas são duras, ou não fosse esta a etapa com maior acumulado.

Um belo rio a convidar ao mergulho

A chegada a Sendim é feita em alcatrão, a Vila e muito bonita e, mais uma vez, as pessoas são uma simpatia.

Ao jantar comemos uma posta à Mirandesa, no restaurante que inventou este prato.

A Travessia ao "peru-menor"

2009-05-01T03:05:00.000-07:00

"Pedalar em média 6 a 7 horas diárias durante 15 dias ao longo de 1150 km"

De Bragança a Sagres, passando por pequenas povoações, em que a história e as histórias, se perdem no tempo, Sendim, Freixo, Castelo Rodrigo, Almeida, Alfaites, Monsanto, Idanha a Velha, Castelo de Vide, Marvão, Jerumenha, Monsaraz, Santa Clara, Monchique, convivendo com a gente hospitaleira do interior, experimentando a riqueza gastronómica do País de Norte a Sul.

Pedalando de Trás os Montes até ao Alentejo sem perder a fronteira de vista, depois inflectindo para a Costa Vicentina, até ao Cabo de S. Vicente.

A Travessia começa na serra de Montesinho, por caminhos que serpenteiam a montanha, num festival de cor e aromas, paisagens de amplos horizontes, descidas vertiginosas acompanham os ciclistas até aos vales cavados do Douro. Subir a Castelo Rodrigo e depois descansar no grande planalto de Almeida é preparação para o grande carrocel da Serra da Malcata e as terras selvagens a norte de Monfortinho. O Tejo cruza-se calmamente em Vila Velha de Rodão, e os trilhos que seguem até Castelo de Vide vão mudando de cor e consistência, do vermelho da terra arenosa até aos cinzentos do granito. Depois vêm as calçadas romanas e a subida a pique da Serra de S. Mamede. Vamos ao encontro do Guadiana onde este começa a banhar terras lusas e durante alguns dias bordeamos a Albufeira do Alqueva, emergindo em Monsaraz e Mourão. A seguir a Pias a paisagem muda profundamente e podem a seguir os ciclistas descansar porque vão surgir as grandes planícies Alentejanas, os verdes ondulados das searas, vastos horizontes de terra arável (mas se chover a lama porá o inferno na terra para os ciclistas). Para entrar no Algarve há mais um desafio a vencer é a travessia de um dorso na serra do Espinhaço de Cão e Monchique.
Vamos encontrar a costa na Carrapateira e estamos na fase final da Travessia pedalando junto ao mar, por caminhos de bom piso, e com belas vistas sobre as falésias.

Para trás ficou um país de lés a lés de profundos contrastes cujas imagens ficarão permanentemente retidas em todos os que aceitaram este desafio de pedalar no Portugal das traseiras onde as gentes de pele escurecida pelo Sol nos dão os bons-dias e nos oferecem mesa, os alimentos sabem à terra onde cresceram e os dias se sucedem sem pressas e sabem a vida.

Esta Travessia foi concebida tendo em vista atravessar o país fora-de-estrada pelos lugares mais isolados e remotos possível, permitindo um estreito contacto com "O Portugal ao Natural" percorrendo-o de Norte para Sul junto à linha de fronteira até Pias e daí diagonalizando para a Costa Vicentina para atingir Sagres sempre junto à costa. No entanto na maioria dos locais de pernoita os alojamentos são limitados e isso obriga-nos a limitar o número de pessoas que podemos admitir nesta Travessia de Portugal em BTT, um evento histórico do BTT em Portugal.
Todo o nosso percurso está registado em mapas e tracks para GPS que poderão de futuro ser adquiridos pelos interessados. Se não pode fazer a Travessia na integra, pode aventurar-se só a uma parte (minimo de 4 etapas).

São 15 passeios de BTT pelo que de melhor há em Portugal.

A viagem

2009-05-01T02:41:00.000-07:00

Alvorada às 06.30h... Claro que acordei meia hora antes.

Banho, pequeno almoço e arrumações de ultima hora.

O Pedro e o Sr. Manuel chegaram, conforme combinado, às 07.10h e lá carregamos a "menina" e o resto dos sacos.

Não posso deixar de agradecer ao Sr. Manuel Baleia o facto de se ter disponibilizado para nos levar ao terminal de camionagem (Gare do Oriente).

Fomos buscar o Pepe a Caneças. Perdemo-nos, mas foi por pouco tempo, o sentido de orientação do Pedro funcionou antes de conseguirmos ligar o GPS.

Estão a ver este autocarro!!! Não era este!!! O Pepe lá conseguio encontrar o autocarro certo.

Para meu azar é VERMELHO!!!

Foi nesta altura que dei por falta da primeira coisa: - O sensor de batimentos cardiacos.
Logo se resolve...

Às 10.30 fizemos a primeira paragem, na estação de serviço de Coimbra.

Pouco tempo depois saimos da A1 e passamos a circular por estradas nacionais para chegarmos a Coimbra. É incrivel a quantidade de peregrinos que se vem em direcção a Fatima.

Dois dias antes

2009-04-30T07:24:00.000-07:00

Começo o dia cedo. Já estou de férias, mas não consigo ficar mais tempo na cama.

O "nervoso miudinho" já se apoderou de mim.

Primeira tarefa do dia: - Tentar por a mota a funcionar. Esta mota sempre foi um pouco temperamental, mas hoje até ela decidiu colaborar.

Às 10 da manhã já eu estou no supermercado para fazer as compras de ultima hora.

Depois de chegar a casa, e escapar por pouco a uma chuvada, começo por por o almoço ao lume.

Está na hora de começar a empacotar tudo.

Em primeiro lugar a bicicleta.

Depois de alguma luta lá consegui coloca-la na caixa, para que possa fazer a viagem.

Agora que já está arrumada e pronta a embarcar há que tratar da roupa e de toda a parafernalia electronica que pretendo levar.

Fazer este blog pareceu boa ideia, vamos ver se consigo mante-lo actualizado.

O jantar dos justos!!! Naco na pedra e cerveja Abadia (não há melhor "bomba"!!!)